锂电池海运出口操作注意事项

锂电池海运一般归属于9类危险品，因为锂电池受高热或强烈撞击会出现爆炸风险性，2021年有一段时间许多船运公司都没接此类商品，后面才慢慢放宽限定。

锂电池海运订舱位那就需要以危险品来订舱，给予英文版的MSDS，危包证扫描文件，托书，38.3检测报告。

此外注意一点，整柜订舱要提前14天左右。

一般海运订舱材料发送给船运公司之后，整柜要2个工作中上下出预配单（上面还有装运港，目的港，中转港，货重，数量，体积，船名，船次，提单号，截单时长，开船日期等）。

依据预配信息内容，货代公司会给出入仓通知书给到客户，入仓通知书有标明最迟入仓时长，及其最迟报关单据给予时长，和客户确定好配送时间时，第一时间确定截危申报时长，提前准备危申报所需要的材料，并备好截关材料，报关单据等，

实际操作常见问题：必须要在截危申报前一天，分配刷单提柜，这个时间点一定到掌握好，柜子提前了要造成逾期用箱费，提迟了可能没小箱子。后面涉及的装车，入港，出口报关，运输，登船等环节，货代公司会全过程跟踪。

危险品拼箱在上海港有一套比较完善运作管理体系，相对稳定，基本上海港每星期都是有船，因此在上海港出口还是很好操控的，实际上该类货物出口最关键的就是危包证和报检问题，这些方面交到货代公司解决就OK了,最主要的或是彼此维持有效的沟通，货物出口大部分没有问题的。